Tehničko održavanje traktora dijeli se na smjensko održavanje koje se izvodi na početku ili na kraju svakog radnog dana i periodično održavanje.
Održavanje u smjeni uključuje: uklanjanje prašine i mrlja od ulja sa stroja. Ako radite u prašnjavom okruženju, filtar zraka treba očistiti. Provjerite spremnik za vodu, spremnik goriva, ulje u kućištu radilice, ulje u mjenjaču i razine hidrauličkog ulja; dodajte ulja po potrebi. Nanesite mast na sve točke podmazivanja. Provjerite ima li labavih vanjskih vijaka i matica. Provjerite ima li curenja ulja, vode i zraka. Promatrajte mjerač tlaka ulja kako biste bili sigurni da ispravno radi i pokazuje ispravno. Ako je neispravan, provjerite je li mjerač neispravan, pumpa za ulje neispravna i filter začepljen. Nikada nemojte upravljati traktorom ako je sustav za podmazivanje neispravan.
Provjerite rad svih upravljačkih mehanizama traktora i ima li nenormalnih zvukova.
Svakih 50 sati očistite filtar spremnika dizel goriva i filtar zraka čistim dizel gorivom i zamijenite ulje u posudi filtra.
Svakih 100 sati očistite filtar zraka i diesel filtar čistim kerozinom ili dizel gorivom. Provjerite i podesite zazor ventila i zazor spojke. Za nove motore, očistite korito ulja i promijenite motorno ulje nakon prvih 100 sati.
Svakih 200 sati očistite korito ulja i promijenite motorno ulje; očistiti filter ulja; zamijenite element filtera dizela.
Održavanje u smjenama za dizelske motore uglavnom je isto kao i za traktore. Naglasak treba staviti na održavanje "tri filtera" (filtar zraka, filter goriva i filter ulja), te njihovu ispravnu ugradnju nakon održavanja, posebno pazeći da su sve brtve netaknute, u ispravnoj količini i pravilno postavljene.
